+7 (831) 291-27-01
8-800-200-9127

звонок по России бесплатный

Магазин-склад: ул. Ларина, 15

Прокладка клапанной крышки – это уплотнитель ДВС поршневого типа с верхним размещением ГРМ. Функции ее сводятся к следующему.

  • Обеспечение плотного монтажа крышки.
  • Устранение риска утечки смазки (деталь герметизирует пространство, закрытое крышкой).
  • Защита комплектующих, входящих в клапанный механизм, от засорения и загрязнения.

Наличие прокладок не критично для нормального функционирования мотора. Однако, с их помощью обеспечивается чистота силового агрегата и машинного масла, пожарная безопасность, повышается удобство обслуживания силового агрегата. Поэтому, если замечена утечка смазки из-под крышки, комплектующую заменяют.

Классификация

Вне зависимости от разновидности, прокладки имеют одно и то же строение. Деталь клапанных крышек выполнена из эластичного материала с вырезами под крепежи. Благодаря эластичности, она уплотняет пространство между ГБЦ и крышкой, герметизируя его. В зависимости от строения, различают цельные, составные и комплектные уплотнители, каждая из которых имеет свою область применения.

По материалам изготовления, различают изделия из резины, паронита или картона. Используют также резинопробковые изделия.

  • Резиновые уплотнители — самые эластичные. Однако, материал утрачивает свои эксплуатационные свойства при температурных колебаниях. Материал растрескивается при минусовой температуре, становится излишне мягким в жаркую погоду. Поэтому прокладка из резины не отличается долгим сроком службы.
  • Для изготовления резинопробковых изделий используют резину с пробковым наполнителем или из другого материала с пористой структурой. Уровень герметизации получается достаточно высокий, но требования к качеству монтажа повышенные. Иногда возникает необходимость воспользоваться жидким герметиком. Рабочий ресурс резинопробковых прокладок, как и резиновых, — небольшой.
  • Паронитовые прокладки. Паронит – это материал на резиновой основе с неорганическими наполнителями. В процессе производства выполняется формовка и вулканизация материала. Различают паронит неармированный и армированный сталью или жестью. Этот материал считается лучшим в плане эксплуатационных качеств. Он надежен, устойчив к воздействиям извне и обеспечивает хороший уровень герметизации.
  • Картонные изделия изготавливают из специально обработанного бумажного материала, стойкого к воздействию воды, смазки и топлива. Стоимость таких прокладок невелика, но надежность минимальная. По этой причине, их используют на наиболее простых моторах.

Вопрос правильного выбора

Прокладка требует периодической замены из-за относительно небольшого срока службы. Смена детали требуется в таких случаях.

  • Утечка смазки. Это означает, что герметизирующая прокладка или износилась естественным образом или разрушилась от механического и (или) химического действия окружающей среды.
  • Ремонт ГРМ.
  • Капитальный ремонт мотора, замена его комплектующих.
  • Регламентное техобслуживание.

Для замены приобретают деталь, которая рассчитана для данного типа двигателя, поскольку изделия для других моторов попросту не подойдут по виду и форме. Возможны разные варианты с выбором материала, но лучше проконсультироваться в этом вопросе со специалистом.

Алгоритм замены, в общем, несложен.

  • Обеспечьте доступ к прокладке: предварительно демонтируйте детали, которые ограничивают доступ к клапанной крышке.
  • Снимите крышку, демонтируйте изношенную прокладку.
  • Поставьте новое изделие.
  • Смонтируйте крышку, затяните крепежи (крестообразно, от середины к краям).

Иногда требуется обезжиривание поверхностей прилегания или введение герметика. Если все выполнено правильно, пространство под крышкой будет надежно загерметизировано, а мотор и клапанный механизм окажутся надежно защищенными.


© Маховик. Оптово-розничная продажа автозапчастей

Продвижение сайта